Ford Mustang 2018 : une première approche

C’est au salon de New York que la firme de Dearborn avait révélé l’orientation que prendrait la Ford Mustang 2018. Si des concepts ont été révélés par l’entreprise, le constructeur automobile n’a en revanche pas fourni plus de détails concernant les fonctionnalités qui seront associées au véhicule…

Ford Mustang 2018 : inspirée de Dark Vador ?

Ce serait dans une galaxie lointaine, très lointaine, que les ingénieurs de Ford auraient trouvé l’inspiration pour la Mustang 2018. En effet, Melvin Betancourt, responsable design à la Ford Motor Company, explique que l’équipe souhaitait un design plus agressif pour le nouveau modèle. Pour cela, ils se sont basés sur les formes du casque de Dark Vador : « When we were designing the new 2018 Mustang, the team wanted to make the new model look more aggressive, and one place where we found inspiration was one of the most famous screenplay villains of all time. The angled nostrils and contours of Darth Vader’s mask became the inspiration for the Mustang’s new fog lamp scoops and front-end shape. » Cette annonce parait justement le 4 mai (May, the 4th en anglais ou May the Force… la journée internationale de Star Wars).

Au premier abord, il est assez difficile de reconnaître le style du Seigneur Sith à travers la Mustang 2018. Mais lorsque l’on commence à comparer le casque de Vader avec la calandre avant de la Mustang, on commence à entrevoir un air de famille. Regardez les angles et les arrêtes, vous voyez ?

Si nous avions déjà des visuels, Ford n’avait toutefois pas souhaité communiquer sur les spécificités techniques de la voiture.

Un design légèrement différent de la 2017

Une vidéo plutôt bien faite permet de comparer la Mustang 2018 au modèle précédent :

 

La brochure a fuitée ?

Mais voilà, une brochure est apparue récemment sur Internet… Vous l’aurez compris, la brochure concerne la Ford Mustang 2018 et présente ses options et caractéristiques…

Comme pour le modèle précédent, nous retrouverons la Mustang avec deux motorisations possibles. Dans un premier temps, le 4 cylindres EcoBoost 2,3 litres. Vient ensuite, le célèbre V8 de 5 litres. Si nous ne connaissons pas encore les chevaux développés respectivement par chacun des deux moteurs, nous pouvons déjà affirmer que la valeur sera supérieure à ceux de l’édition 2017. La consommation est également revue à la baisse (encore une fois, pas de valeur chiffrée à l’appui pour le moment).

Les équipements de série comprendront l’éclairage d’ambiance intérieur que l’on retrouve pour les précédents modèles, des aides à la conduite, des feux à LED, une boîte manuelle à six rapports ainsi qu’un système de démarrage sans clé.

Au catalogue, nous retrouvons les options suivantes : un écran central LCD 12″, un régulateur adaptatif, un pack lié à la sécurité (mainteneur de voie, détecteur de collision, détecteur de piétons, etc.), des amortisseurs pilotés (MagneRide) et une boîte automatique à 10 rapports. Ce sont huit packs optionnels qui seront proposés.

Côté carrosserie, ce ne sont pas moins de onze couleurs qui sont offertes pour ce nouveau modèle. Le catalogue nous donne déjà un aperçu sur les couleurs Orange Fury (la photo principale de l’article) et Race Red. L’intérieur sera quant à lui proposé avec une gamme de choix de cinq couleurs : Ceramic, Ebony, Midnight Blue, Showstopper Red ou encore Tan.

 

Quelques illustrations (Ford)

 

Sources

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